什么是企业的核心竞争力？不同的人有不同的看法，不同行业、企业、国家和地区对企业核心竞争力内涵的理解都不同。总的来说，核心竞争力应该是企业通过管理整合而形成的，能够更加显著地实现顾客需求的，不易被竞争对手所模仿的动态能力。核心竞争力通常表现为企业的技术能力和管理能力，或者是两者的有机结合。

    那么企业核心竞争力具有哪些明显的特征？

    一是独特性，其他企业不能模仿，且在竞争领域具有明显的独特优势。

    二是稳定性，即由核心竞争力引出的市场需求比较稳定，保持竞争优势的时间较长，同时市场空间较大。

    三是衍生性，即有很强的产品与行业延展性，企业拥有有效处理多个不同性质活动的能力和进入多个不同市场并取得相对竞争优势的能力；从现有核心竞争力出发，可以衍生许多新的业务单元，超越传统的市场界限和产业界限，形成多元化发展格局。

    四是生命周期性，核心竞争力会因为市场和需求变化、技术进步、政策干预等原因，而存在一定的生命期。

    五是可转换性，核心竞争力会随着自身条件的变化而发生内涵变化。

    如果企业同时具备以上五个特点的核心竞争力，即可称之为拥有核心竞争力，或者虽然不完全具备以上五个特点，但是可通过自身的优势资源交换来获得其他优势资源，这种能力也可以称之为企业拥有的核心竞争力。

    如何培养企业核心竞争力的讨论说法很多，但是在此之前有个很重要的问题，那就是企业首先应该看看自己在同行业里处于什么位置，是否具有自己的核心竞争力。

    那么，如何判断一个物流企业是否拥有核心竞争力呢？

    如果物流企业能够结合自身的实际情况认真考虑并回答下述问题，应该能对自己在行业内的位置有较为准确的认识，并初步判定企业是否拥有核心竞争力。当然，不同物流企业的实际情况有所不同，需要灵活掌握和运用。

    问题一，物流企业现在获得的成功，主要依赖企业的什么强项？未来2-3年的时间内，该强项是否能够保证企业继续走向成功？

    这个问题的主要目的，是要了解支持企业发展的强项到底是什么？中国目前的物流企业有73万家，有些物流企业以前主要是从事国际海上运输，后来慢慢地向海运两端延伸，为客户提供增值物流服务，达到为客户提供整体供应链服务的效果；有些物流企业是以仓储业务为主而进入物流界的，随后以此为依托，转而提供全程物流服务；有的物流企业是以货代业务起家的，依靠与货主的牢固关系，转而影响供应链下游的承运企业、仓储企业、配送企业等，成功转型为物流经营人。

    物流企业可以根据自身的特点，找出强项，并客观地判断这些强项能否使企业保持持续的赢利能力和可持续发展。

    问题二，在物流企业的各项业务中，以上所提强项（竞争优势）相对于企业面对的主要竞争对手，其优势能否继续保持2-3年？

    这个问题是从外部来判断企业所依赖的强项到底具备多大的比较优势。由于规模大小和性质不同，所以物流企业应该分别寻找自身的竞争对手：对于从事跨国经营的大型物流企业，如中远集团、中航集团等，应该向国际上领先物流企业看齐，与它们进行对比；对于主要从事国内经营的物流企业，则可以选择在日常经营领域接触较多的竞争对手进行对比，当然也可以找以上那些跨国经营的物流企业进行对比；其他的物流公司，应该在不同的细分市场里找到较为准确的竞争对手。之后，再客观地比较自己和对手的强项，判断优劣。

    问题三，对企业所有的物流服务产品进行分类分析后，能否将这些物流产品所需要的后备支持一一列出？并找出这些后备支持的共性？

    不同物流企业对其所拥有的物流服务产品会进行不同的分类。例如，中远物流公司就将服务产品分成产品物流和工程物流，在产品物流之下又分家电物流、汽车物流、化工品物流、展品物流、零售物流、医药物流等子品牌，在工程物流下则分电力物流、石化物流、核电物流等子品牌。而有些物流公司则将物流产品分消费类产品物流、电子类产品物流等品牌。这些不同的物流服务产品所需要的后备支持是不一样的，例如石化物流、电力物流等工程物流产品，就经常需要重大件运输工具，包括单件超过千吨的公路运输设备等等。

    不同的物流企业可以根据自身特点，对产品进行分类分析，找出提供这些产品所需要的后备支持，并找出共性。

    问题四，物流企业的强项能否从技术、品牌、资金、管理、渠道和规则等角度进行分析？

    不是物流企业所有的产品都需要从上述每个角度进行分析。企业可根据产品特性，选择其中一项或者几项进行分析。例如，有些强项在技术上处于世界或者国内领先水平；有些强项属于世界或者国内知名产品；有些强项拥有强大的资金支持等。这样，企业就可以初步认识到自己在行业中的优势和地位。

    问题五，是否能把企业所有独有的资源都列举出来，如专利技术、行业许可证或者经营许可证、特殊的客户关系资源、企业某一方面的专家、行业标准等？是否能对这些独有的资源进行逐一分析？

    这个问题主要是让企业了解并时刻牢记自身的独特优势。其实，列举自己的资源并不难，难的是分析和判断这种资源是不是独有的。在现今的物流市场上，很多物流企业之所以提供千篇一律的物流服务产品，主要是因为大家拥有的物流资源大同小异。你有集装箱拖车，我也有，你能以优惠价格定到舱位，我也行，这样，就很难吸引并培养固定的客户。

    但是，有些物流企业就做得很好，例如中远物流公司，他的工程物流服务在全国乃至世界来说都是一流的，为什么？因为它有自己独有的资源，拥有能够运输1000多吨大件的特种车队、有一流的技术专家，同时还可调动中远集团的特种船队来完成工程大件的运输，提供全程物流服务。这些是别的企业很难做到的，所以就构成了中远物流公司的核心竞争力。

    物流企业需要做的就是对现有的资源进行细分，分析其是否是独有的，如果不是独有的，如何让它做到独有。

    问题六，物流企业的核心支持资源是自己拥有，还是外购？如果是外购，那么除技术以外的核心优势是否具备？

    这一点相当重要，物流企业必须拥有大部分的核心资源，同时可以外购（外控）部分资源，这样就可以实现由拥有向控制的转变。千万不能像中国汽车行业一样，干了20多年，还只是外国汽车巨头的贴标生产工人，连自己的品牌都做不出来。

    有些物流企业拥有船队、机队、车队，有些企业拥有仓库和堆场，有些企业拥有人才，有些企业拥有先进的信息管理系统，这些都是核心资源，需要认真总结和分析。

    问题七，企业面临的最主要竞争对手的强项是什么？相比自己，他们的优势在哪里？本企业的优势是否与他们雷同？

    这里最需要注意的就是雷同的问题，如果你的产品强项和别人一样，就很难给客户留下深刻印象，他们这次可以使用你提供的物流服务，那么下次他们也可以使用别人的物流服务。没有比较优势，没有差异化服务，也就不能称之为核心竞争优势了。

    问题八，物流企业强项的稳定性如何？抗风险能力如何？即便在最坏的情况下（可以假设企业经营过程中可能碰到的种种不利条件），能否保持领先竞争对手的优势？

    这一点很关键。如果一个物流企业只是通过价格战等非正常手段获得短期内的竞争优势或强项，这是很危险的。因为物流行业有一定的行业特性，有一定的成本构成体系，如果以过低的价格揽得客户，不但物流企业得不到效益保障，而且会扰乱整个物流市场，损害物流行业的长期健康发展。

    目前，我国的物流行业就存在这样的问题，并间接导致很多来华外资企业感叹："在中国本土找不到合格的物流服务提供商。"应当引以为戒。

    物流企业应该培养和保持具有稳定性高、抗风险能力强的竞争优势，才能领先对手，在困境中获得发展。物流企业应该认真、客观地分析自身的强项，切不可自以为是，自欺欺人。

    问题九，企业的强项是否依赖几个核心人物？如果这几个人离开企业，企业是否有完善的应对方案？

    不可否认，企业的快速发展与核心领导和核心人物的贡献是密不可分的，但是现代企业管理制度更强调的是团队合作和企业的可持续发展。所以，物流企业应该制定完善的团队合作规范，培养提倡团队合作精神的企业文化氛围，并在全体员工中贯彻实施。如果能做到这一点，即使发生核心人物离开企业等突发事件，物流企业也可以泰然处之，使其少受或者不受影响，保持企业的稳定发展。

    问题十，能否用一句话概括物流企业的核心优势？

    如果不能，可能会存在两种情况：一是决定企业生存和发展的因素很多，属鱼龙混杂的状态，有自身的强项，但从来没有归纳和总结过，没有提升到核心竞争力的高度来看待。第二种情况是，没有相对于对手的竞争优势，属于人云亦云，跟在别人后面跑的那种。

    不是说企业不能用一句话概括核心优势，就没有核心优势。我们要做的，是尽快找出自己的强项，认真客观地进行归纳和总结，并将它们提升为核心竞争力。如果经过认真总结，发现企业的确没有相对竞争优势，就要考虑另谋出路了，或是最终倒闭，或是被别人收购。(作者系中远集团运输部物流主管)